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À partir de quel âge peut-on passer le brevet de pilote ULM ?

L’examen pratique (vol) peut être présenté à partir de 15 ans révolus.

Compte tenu du temps nécessaire à la formation (environ un an), nous acceptons les élèves dès l’âge de 11 ans, à condition que l’enfant puisse atteindre correctement le palonnier et soit à l’aise physiquement dans l’appareil.

Faut-il une aptitude physique particulière ?

Non.

Il n’existe pas de visite médicale spécifique DGAC pour le pilotage ULM.

En revanche, pour l’adhésion à la FFPLUM, un certificat médical de non-contre-indication à la pratique de l’ULM, délivré par votre médecin traitant, est requis. 

Ai-je toujours le même instructeur ?

Oui.

Chez ABC Flight ULM, nous accordons une grande importance à la relation de confiance entre l’élève et son instructeur.

  • Vous disposez d’un instructeur référent
  • Et d’un instructeur de remplacement, uniquement en cas d’indisponibilité majeure

Dans la mesure du possible, vous volerez toujours avec le même instructeur.

Puis-je choisir les horaires de mes leçons ?

Oui, en toute liberté.

Grâce à la disponibilité à plein temps des instructeurs, vous réservez directement vos créneaux via l’application Flightly, sans devoir contacter l’instructeur.

  • Vols possibles en semaine et le week-end
  • Créneaux ajustables selon vos disponibilités

⚠️ Point important :

L’instructeur reste seul décisionnaire du contenu pédagogique du vol.

L’élève ne décide jamais seul d’un vol solo, d’une navigation solo ou d’un exercice particulier.

Les ULM utilisés sont-ils sûrs ?

Absolument.

La sécurité est une priorité absolue chez ABC Flight ULM.

Nous vous invitons à consulter la page Nos ULM afin de découvrir :

  • la qualité de notre flotte
  • l’entretien rigoureux des appareils
  • notre philosophie sécurité

Le brevet ULM – Formation pratique

Les cours pratiques sont dispensés sur l’aérodrome de Maubeuge – Elesmes (LFQJ).

Vol d’accoutumance

Découverte de l’environnement et du domaine de vol ULM :

  • sécurité générale
  • présentation de l’appareil et visite pré-vol
  • actions vitales
  • démarrage et roulage en sécurité
  • premiers effets des commandes (tangage, roulis, lacet)
  • symétrie du vol

Pilotage de base

Apprentissage du pilotage et gestion du vol :

  • utilisation du moteur et gestion de la puissance
  • vol en palier, montée, descente
  • tenue d’axe et correction de dérive
  • virages, décrochage et prévention
  • utilisation des dispositifs hypersustentateurs
  • enchaînements de manœuvres
  • gestion de l’attention et sécurité

Décollage

  • alignement et mise en puissance
  • tenue d’axe
  • rotation et montée initiale

Tour de piste et atterrissage

  • intégration standard et PTL
  • phraséologie radio
  • atterrissages sans vent puis avec vent
  • gestion de la finale et de l’arrondi
  • contrôle au sol

Gestion des pannes (tout au long de la formation)

  • au décollage
  • en circuit
  • en campagne
  • atterrissage moteur coupé
  • PTS et PTE

👉 Lâcher solo et séances de tours de piste solo.

Phase de perfectionnement

  • virages à fortes inclinaisons
  • sorties de piqué et de cabré
  • vol dissymétrique (dérapage, glissade)
  • atterrissage par vent de travers
  • PTU (prise de terrain en U)
  • atterrissages sur terrains extérieurs
  • atterrissage de précision
  • vols de prévention du décrochage dissymétrique

Initiation à la navigation

  • préparation de navigation
  • lecture de cartes aéronautiques
  • météo (METAR, TAF, TEMSI, NOTAM…)
  • gestion sécurité et radio en route

Test final

  • contenu et durée laissés à l’appréciation de l’instructeur
  • en cas de réussite, l’élève est déclaré apte à l’obtention du brevet et de la licence ULM

Déroulement type d’une leçon en vol

  • briefing (~15 min)
  • vol (40 min à 1 h)
  • débriefing (~15 min)
  • suivi administratif via Flightly

Tarifs – Formation Multiaxes

  • Inscription annuelle ABC Flight ULM : 200 €
    (veste offerte après 10 h de vol)
  • Licence FFPLUM : 85 € (2026)
  • Examen théorique FFPLUM : 50 € (2026)
  • Cours théoriques (5 samedis) : 300 €
  • Multiaxes Zenair : 130 €/h TTC
  • Multiaxes Alto : 140 €/h TTC
  • Frais annexes (cartes, redevances…) : ±150 €

Tarifs – Formation Autogire

  • Inscription annuelle ABC Flight ULM : 150 €
    (veste offerte après 10 h de vol)
  • Licence FFPLUM : 85 € (2026)
  • Examen théorique FFPLUM : 50 € (2026)
  • Cours théoriques : 300 €
  • Autogire Tercel / Argon / Argon GTL : 180 €/h TTC
  • Frais annexes : ±150 €

Durée et budget de la formation

La formation est réalisée tout au long de l’année et peut s’étaler sur 1 à 2 ans.

⏱️ Moyenne constatée :

  • 45 à 55 heures de vol pour l’obtention du brevet et pour certains 65 à 85 heures !
  • Certains élèves y parviennent en 35 heures (avec un travail personnel sérieux)

💰 Budget estimatif :

  • Brevet initial (hors théorie) : 5 000 € à 8 000 €
  • Extension emport passager : ±250 €