À partir de quel âge peut-on passer le brevet de pilote ULM ?
L’examen pratique (vol) peut être présenté à partir de 15 ans révolus.
Compte tenu du temps nécessaire à la formation (environ un an), nous acceptons les élèves dès l’âge de 11 ans, à condition que l’enfant puisse atteindre correctement le palonnier et soit à l’aise physiquement dans l’appareil.
Faut-il une aptitude physique particulière ?
Non.
Il n’existe pas de visite médicale spécifique DGAC pour le pilotage ULM.
En revanche, pour l’adhésion à la FFPLUM, un certificat médical de non-contre-indication à la pratique de l’ULM, délivré par votre médecin traitant, est requis.
Ai-je toujours le même instructeur ?
Oui.
Chez ABC Flight ULM, nous accordons une grande importance à la relation de confiance entre l’élève et son instructeur.
- Vous disposez d’un instructeur référent
- Et d’un instructeur de remplacement, uniquement en cas d’indisponibilité majeure
Dans la mesure du possible, vous volerez toujours avec le même instructeur.
Puis-je choisir les horaires de mes leçons ?
Oui, en toute liberté.
Grâce à la disponibilité à plein temps des instructeurs, vous réservez directement vos créneaux via l’application Flightly, sans devoir contacter l’instructeur.
- Vols possibles en semaine et le week-end
- Créneaux ajustables selon vos disponibilités
⚠️ Point important :
L’instructeur reste seul décisionnaire du contenu pédagogique du vol.
L’élève ne décide jamais seul d’un vol solo, d’une navigation solo ou d’un exercice particulier.
Les ULM utilisés sont-ils sûrs ?
Absolument.
La sécurité est une priorité absolue chez ABC Flight ULM.
Nous vous invitons à consulter la page Nos ULM afin de découvrir :
- la qualité de notre flotte
- l’entretien rigoureux des appareils
- notre philosophie sécurité
Le brevet ULM – Formation pratique
Les cours pratiques sont dispensés sur l’aérodrome de Maubeuge – Elesmes (LFQJ).
Vol d’accoutumance
Découverte de l’environnement et du domaine de vol ULM :
- sécurité générale
- présentation de l’appareil et visite pré-vol
- actions vitales
- démarrage et roulage en sécurité
- premiers effets des commandes (tangage, roulis, lacet)
- symétrie du vol
Pilotage de base
Apprentissage du pilotage et gestion du vol :
- utilisation du moteur et gestion de la puissance
- vol en palier, montée, descente
- tenue d’axe et correction de dérive
- virages, décrochage et prévention
- utilisation des dispositifs hypersustentateurs
- enchaînements de manœuvres
- gestion de l’attention et sécurité
Décollage
- alignement et mise en puissance
- tenue d’axe
- rotation et montée initiale
Tour de piste et atterrissage
- intégration standard et PTL
- phraséologie radio
- atterrissages sans vent puis avec vent
- gestion de la finale et de l’arrondi
- contrôle au sol
Gestion des pannes (tout au long de la formation)
- au décollage
- en circuit
- en campagne
- atterrissage moteur coupé
- PTS et PTE
👉 Lâcher solo et séances de tours de piste solo.
Phase de perfectionnement
- virages à fortes inclinaisons
- sorties de piqué et de cabré
- vol dissymétrique (dérapage, glissade)
- atterrissage par vent de travers
- PTU (prise de terrain en U)
- atterrissages sur terrains extérieurs
- atterrissage de précision
- vols de prévention du décrochage dissymétrique
Initiation à la navigation
- préparation de navigation
- lecture de cartes aéronautiques
- météo (METAR, TAF, TEMSI, NOTAM…)
- gestion sécurité et radio en route
Test final
- contenu et durée laissés à l’appréciation de l’instructeur
- en cas de réussite, l’élève est déclaré apte à l’obtention du brevet et de la licence ULM
Déroulement type d’une leçon en vol
- briefing (~15 min)
- vol (40 min à 1 h)
- débriefing (~15 min)
- suivi administratif via Flightly
Tarifs – Formation Multiaxes
-
Inscription annuelle ABC Flight ULM : 200 €
(veste offerte après 10 h de vol) - Licence FFPLUM : 85 € (2026)
- Examen théorique FFPLUM : 50 € (2026)
- Cours théoriques (5 samedis) : 300 €
- Multiaxes Zenair : 130 €/h TTC
- Multiaxes Alto : 140 €/h TTC
- Frais annexes (cartes, redevances…) : ±150 €
Tarifs – Formation Autogire
-
Inscription annuelle ABC Flight ULM : 150 €
(veste offerte après 10 h de vol) - Licence FFPLUM : 85 € (2026)
- Examen théorique FFPLUM : 50 € (2026)
- Cours théoriques : 300 €
- Autogire Tercel / Argon / Argon GTL : 180 €/h TTC
- Frais annexes : ±150 €
Durée et budget de la formation
La formation est réalisée tout au long de l’année et peut s’étaler sur 1 à 2 ans.
⏱️ Moyenne constatée :
- 45 à 55 heures de vol pour l’obtention du brevet et pour certains 65 à 85 heures !
- Certains élèves y parviennent en 35 heures (avec un travail personnel sérieux)
💰 Budget estimatif :
- Brevet initial (hors théorie) : 5 000 € à 8 000 €
- Extension emport passager : ±250 €